Ortadoğu’daki savaşın ardından petrol fiyatlarının hızla yükselmesi Avrupa’da akaryakıt fiyatlarını artırdı. Fiyat farkları büyüyünce sınır bölgelerinde ilginç bir tablo ortaya çıktı: Fransız sürücüler İspanya’ya gidip depo doldururken, Almanya’dan gelen sürücüler Fransa’daki istasyonlara yöneliyor.
HABER MERKEZİ- ABD’nin stratejik petrol rezervlerinden milyonlarca varil piyasaya sürmesine rağmen petrol fiyatları yeniden yükseldi. Brent petrolün varil fiyatı 100 doların üzerine çıkarak küresel enerji piyasalarındaki endişeleri artırmış durumda.
ABD’nin stratejik rezervlerinden 172 milyon varil petrolü piyasaya sürme kararı almasına rağmen bu müdahale fiyat artışını durdurmaya yetmedi.
28 Şubat’ta başlayan çatışmaların ardından hızla yükselen Brent petrolün varil fiyatı, TSİ 03.00 civarında yüzde 9,3 artışla 100,50 dolara ulaştı.
ABD piyasası için referans kabul edilen WTI petrolü ise yüzde 8,8 yükselerek 94,92 dolara çıktı.
Enerji piyasalarındaki yükselişin temel nedeni, Orta Doğu’daki savaşın petrol arzını tehdit etmesi ve özellikle küresel petrol ticaretinin önemli geçiş noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’ndaki gerilim. Analistler, piyasadaki en büyük endişenin olası tedarik kesintileri olduğunu belirtiyor.
Uzmanlara göre büyük ekonomilerin rezerv müdahaleleri kısa vadede fiyatları frenleyebilse de, jeopolitik riskler sürdükçe petrol piyasasında oynaklık devam edecek.
UCUZ AKARYAKIT KUYRUKLARI
Petrol piyasalarında yaşanan dalgalanma Avrupa genelinde akaryakıt fiyatlarını artırdı. Ancak ülkeler arasındaki vergi ve fiyat farkları nedeniyle sınır bölgelerinde sürücüler daha ucuz yakıt bulmak için komşu ülkelere yönelmeye başladı.
le Figaro’nun haberine göre, İspanya sınırına yalnızca birkaç kilometre uzaklıktaki La Jonquera kasabasında bulunan akaryakıt istasyonları son günlerde Fransız araçlarıyla dolu. Bölgedeki bir istasyon yöneticisi, yoğunluk nedeniyle konuşacak zamanlarının bile olmadığını söylüyor. Özellikle kamyon sürücülerinin İspanya tarafında yakıt almayı tercih ettiği belirtiliyor.
FİYAT FARKI BELİRLEYİCİ
Gazete aradaki fiyat farkının en önemli nedeninin ülkeler arasındaki vergi politikaları olduğuna dikkat çekiyor.
Fransa’da benzin ve dizel fiyatının yaklaşık %50-55’i vergilerden oluşuyor. Buna KDV ve petrol ürünleri üzerindeki özel tüketim vergisi (eski adıyla TICPE) dahil.
İspanya’da ise toplam vergi oranı yaklaşık %45 civarında. Andorra’da ise yakıt üzerindeki KDV yalnızca %4,5.
KUZEYDE TABLO TERSİNE DÖNÜYOR
Fransa’nın kuzeyinde ise durum tersine dönmüş durumda. Alsace ve Moselle bölgelerinde bu kez Alman sürücüler Fransa’ya gelerek depo dolduruyor.
Almanya’nın sınır kenti Saarbrücken’de litre fiyatları:
- Dizel: 2,13 euro
- SP95: 2,02 euro
Bu fiyatlar Forbach’taki istasyonlardan yaklaşık 20 sent daha pahalı.
Hürmüz Boğazı’ndaki petrol akışının fiilen engellemesi küresel petrol fiyatlarını hızla yükseltti.
Dünya petrol ticaretinin yaklaşık %20’si bu boğazdan geçtiği için, yaşanan gerilim uluslararası piyasalarda petrol fiyatlarını ve buna bağlı olarak akaryakıt maliyetlerini dünya genelinde artırdı.
VON DER LEYEN: SAVAŞIN 10 GÜNÜ, VERGİ MÜKELLEFLERİNE 3 MİLYAR EUROYA MAL OLDU
Avrupa Birliği (AB) Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, dün yaptığı açıklamada, “Ne tür önlemler alırsak alalım, istikrarsız bölgelerden önemli miktarda fosil yakıt ithal ettiğimiz sürece savunmasız ve bağımlı oluruz. Enerjinin her zaman bir bedeli var. Çatışmanın başlangıcından bu yana gaz fiyatları yüzde 50, petrol fiyatları ise yüzde 27 arttı. Savaşın 10 günü Avrupa’daki vergi mükelleflerine fosil yakıt ithalatında ek 3 milyar euroya mal oldu. Bu, bağımlılığımızın bedelidir” demişti.
