Caminando Fronteras örgütünün “Yaşam Hakkı İzleme 2025″ raporuna göre, İspanya’ya ulaşmaya çalışan göçmenlerden 437’si çocuk 3 bin 90′ı yolda hayatını kaybetti. Kanarya Adaları’na giden Atlantik rotası en ölümcül rota olmayı sürdürürken, Cezayir rotası ise en yoğun göç geçiş noktası oldu.
HABER MERKEZİ – Caminando Fronteras adlı sivil toplum kuruluşu, “Yaşam Hakkı İzleme 2025” raporunu yayımladı. Rapora göre 2025 yılı boyunca deniz yoluyla İspanya’ya ulaşmaya çalışan 3 binden fazla göçmen hayatını kaybetti.
×Rapor, İspanya ile Gine Konakri kıyı şeridinden Cezayir’e kadar uzanan deniz ve kara sınırını kapsayan Batı Avrupa-Afrika sınırı bölgesindeki göç yollarını analiz etmektedir.
HAYATINI KAYBEDENLERDEN 437’Sİ ÇOCUK
Bugün yayımlanan Yaşama Hakkı İzleme Raporu 2025’e göre, hayatını kaybedenlerin 192’si kadın, 437’si ise çocuklardan oluşuyor.
Caminando Fronteras, 2024 yılında İspanya’ya deniz yoluyla ulaşmaya çalışan göçmenler arasında 10 bini aşkın ölüm kaydedildiğini duyurmuştu.
Bu yılki veriler, Avrupa Birliği’ne (AB) ulaşmak isteyen göçmenler için dünyanın en ölümcül rotalarından biri olarak bilinen Kuzey Afrika–Kanarya Adaları hattında varışların azaldığına işaret ediyor.
EN ÖLÜMCÜL ROTA: KANARYA ADALARI
İçişleri Bakanlığı verilerine göre, 15 Aralık itibarıyla İspanya’ya “düzensiz göçmen” girişleri 2024’e kıyasla yüzde 40,4 azaldı. Kanarya Adaları’nda ise bu düşüş yüzde 59,9’a ulaştı.
Yıl boyunca toplam 303 göçmen faciası rapor edildi. Bunların 121’i, bu yıl tekne trafiğinin en yoğun olduğu güzergâh haline gelen Cezayir ile Balear Adaları arasında, özellikle Ibiza ve Formentera yönünde yaşandı.
Buna rağmen, Kanarya Adaları’na yönelen tekne sayısının fazlalığı, bu hattı hem en çok kullanılan hem de en tehlikeli rota haline getiriyor. Bu güzergâhta bin 906 kişi hayatını kaybederken, Akdeniz rotasında ölenlerin sayısı bin 37 olarak kaydedildi.
İNSANLAR GÖÇ YOLLARINDAN KORUNMASIZ
Araştırmanın koordinatörü Helena Maleno’ya göre, ölümlerdeki düşüş gerçek bir iyileşmeden ziyade “istatistiksel” bir azalma. Maleno, Cezayir rotasında batan teknelerin Kanarya Adaları’na giden büyük cayuco kanolarına kıyasla daha küçük olmasının bu sonucu doğurduğunu belirtti.
Caminando Fronteras, bu ölümlerin kısmen “yetersiz arama-kurtarma faaliyetleri ile sınır kontrolü ve yönetiminin üçüncü ülkelere devredilmesi”nden kaynaklandığını savunarak, bu uygulamaların göç yolculuklarında insanların kırılganlığını ve korunmasızlığını artırdığını vurguladı.
🚨 En 2025 han muerto 3.090 personas en las fronteras españolas por la falta de protección de la vida, en rutas cada vez más largas y peligrosas.#derechoalavida2025 #tragediasilenciada #muertepormigrar pic.twitter.com/4GILRcIeNE
— Caminando Fronteras (@walkingborders) December 29, 2025
