Avrupa Çığ Uyarı Servisleri’ne (EAWS) göre Ekim 2025’ten bu yana en az 99 kişi çığlarda hayatını kaybetti. Fransa Alpleri’nde ölümler sezon ortalamasını katlarken, bazı bölgelerde tehlike seviyesi 5’e yükseldi.
HABER MERKEZİ – Avrupa’da bu kış çığ felaketleri can kaybını artırdı. Avrupa Çığ Uyarı Servisleri (EAWS) verilerine göre Ekim 2025’ten bu yana en az 99 kişi hayatını kaybetti. Ölümlerin büyük bölümü, Fransa, İtalya, İsviçre ve Avusturya’yı kapsayan Alpler’de yaşandı.
Yalnızca Fransa Alpleri’nde 26 Aralık’taki ilk ölümcül kazadan bu yana 28 kişi yaşamını yitirdi. Bu sayı, sezonun bu döneminde genellikle görülen sekiz ölüm ortalamasının çok üzerinde. İtalya ve İsviçre’de de çığ kaynaklı ölümler olağan seviyelerin üzerinde seyrediyor. Çığların etkisi yalnızca kayakçılarla sınırlı kalmadı. İsviçre’de bir çığ trenin raydan çıkmasına yol açtı, beş yolcu yaralandı.
BU KIŞ NEDEN DAHA TEHLİKELİ?
Uzmanlara göre çığ oluşumu için üç unsur gerekiyor: kar, 30 dereceden fazla eğim ve tetikleyici bir faktör (yeni yağan kar, erime, rüzgar ya da insan hareketi). Bu unsurlar her kış mevcut olsa da bu sezon özel meteorolojik koşullar riski artırdı.
Fransa Ulusal Kar ve Çığ Araştırma Birliği’nden (ANENA) Stéphane Borne, Kasım ayındaki ilk kar yağışının ardından uzun süreli yüksek basınç döneminin yaşandığını, bunun da zemindeki karı “köşeli kristaller” haline getirdiğini belirtti. Bu kırılgan tabakanın üzerine son haftalarda metrelerce yeni kar yağdı. Güneyden gelen sıra dışı jet akımı Avrupa genelinde yoğun yağışa yol açarken, rüzgar da kar birikimini artırdı.
Bu koşullar nedeniyle birçok bölgede çığ tehlikesi seviyesi 4’e çıkarıldı; bazı alanlarda kısa süreliğine en yüksek seviye olan 5 ilan edildi. İsviçre Kar ve Çığ Araştırma Enstitüsü’nden (SLF) Christine Pielmeier, bu tür koşulların “alışılmadık ama nadir değil” olduğunu, yaklaşık her 5 ila 15 yılda bir görülebildiğini söyledi.
İKLİM KRİZİ ETKİLİ Mİ?
Bilim insanları, iklim krizinin çığ sıklığı üzerindeki doğrudan etkisini net biçimde ölçmenin zor olduğunu belirtiyor. Ancak yağmur–kar sınırının değişmesi, bir gün düşük rakımlara kar yağarken ertesi gün 2.000 metreye yağmur düşmesi gibi keskin geçişler yaratıyor. Bu durum bazı yerlerde kar örtüsünü daha stabil hale getirirken, bazı alanlarda daha ağır ve kırılgan bir yapı oluşturabiliyor.
