BIG_TP
Bluesky Social Icon
Gerçeğe yeni ses
Nûmedya24

Ulaştırma Bakanlığı’na “dil” eleştirisi:

Kürtçenin dışlanması, eşit yurttaşlık ilkesinin ihlalidir

Ulaştırma Bakanlığı’na “dil” eleştirisi:

DEM Partili milletvekilleri, bütçe görüşmelerinde ulaşımda bölgeler arası eşitsizliğe dikkat çekti. DEM Partili Sarıtaş, “Hava limanlarında, trenlerde ve otoyol sistemlerinde Kürtçe bilgilendirmenin olmaması teknik bir imkânsızlık değil, tamamen politik bir tercihtir” dedi.

HABER MERKEZİ – AKP hükümetinin 2026 bütçe tasarısı Meclis’te görüşülüyor. Meclis Plan ve Bütçe Komisyonu’nda bugün Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile bakanlığa bağlı kuruluşların bütçe teklifleri üzerine görüşmeler vardı.

Komisyonda söz alan DEM Parti Milletvekili Onur Düşünmez, bakanlığa dair teklif edilen bütçenin büyüdüğünü ancak yol sorunları ve yollarda yaşanan can kayıpları tablosunun değişmediğini söyledi. Düşünmez, Hakkâri-Van kara yolunda yaşanan ve yıllardır çözülemeyen sorunlara dikkat çekti.

Düşünmez ayrıca sınır ticaretinin can damarı olan Van’da çevre yolu projesinin 15 yıldır bitirilememesini eleştirdi. Düşünmez, “Benzer durum Diyarbakır, Mardin, Erzurum, Samsun ve Bingöl-Diyarbakır yolu için de geçerli. 2009’da başlayan Bingöl-Diyarbakır yolunun bitiş tarihi bugün hâlâ 2028 olarak yazılıyor. Bu mesele, bütün ülkeyi kesen yapısal bir eşitsizlik meselesi. Marmara ve Ege’de otoyollar, tüneller, viyadükler hızla tamamlanırken Doğu ve Güneydoğu’da, sınır kentlerinde, kırsal hatlarda halkın can güvenliği yıllardır ‘Ödenek durumuna göre…’ ifadesine terk ediliyor” diye konuştu.

“Bölgesel eşitsizlik yol tabelasından başlamıyor, o tabelaya gelene kadar hayatın her alanına siniyor“ diyen Düşünmez, ayrıca Karadeniz Sahil Yolu ile ilgili sorunlara da dikkat çekti.

RAYLI SİSTEM NEDEN DİYARBAKIR’DA YOK?

DEM Parti Siirt Milletvekili Sabahat Erdoğan Sarıtaş, Kürt illerindeki havaalanlarında yaşanan sorunlara ve uçakların sayısının azlığına işaret etti. Sarıtaş, ayrıca raylı sistemleri de gündeme getirerek, “Yine, raylı toplu taşıma sistemi konusunda benzer eşitsizliklerle karşı karşıyayız Sayın Bakan. Büyük bütçeler ayırıp Bursa’da, Kayseri’de, Konya’da, Samsun ve Eskişehir’de yaptığınız raylı sistemler Diyarbakır, Mardin, Batman gibi şehirlerde maalesef yok” diye konuştu.

ULAŞIMDA ÇOK DİLLİLİĞİN OLMAMASINI ELEŞTİRDİ

Türkiye’nin çok dilli ve kültürlü bir ülke olduğunu ancak metro, hızlı tren, havalimanı ve otogarlarda bu duruma uygun bilgilendirme sistemlerinde sadece Türkçe ve İngilizce bulunduğu belirten Sabahat Erdoğan Sarıtaş, şöyle konuştu:

דMesela benim annem Türkçe bilmiyor. Ulaştırma Bakanlığının mevzuat gerekçesiyle Kürtçeyi ulusal ulaşım ağlarından dışlamaya devam etmesi, eşit yurttaşlık ilkesinin de ihlalidir aynı zamanda. Hava limanlarında, trenlerde ve otoyol sistemlerinde Kürtçe bilgilendirmenin olmaması teknik bir imkânsızlık değil, tamamen politik bir tercihtir. Bakanlığın 2025 bütçesinde çok dilli bilgi altyapısına ayrılmış hiçbir anlamlı pay bulunmamaktadır. Oysa, altyapı şirketleri dijital sistemlerle çok dilli anonsu kolayca sağlayabilecek kapasitededir.”

Benzer Haberler

CPJ’den 2025 raporu |

 Tüm dünyada 129 gazeteci öldürüldü

“Basında Sağlık Ödülleri” |

2026 kazananları açıklandı, tören 15 Mart'ta

CHP’den istifa edip AKP’ye katılmıştı l

Çerçioğlu'na 'ihaleye fesat karıştırma' davasında beraat

Namık Kemal Dinç yazdı |

Münih Konferansı’na dair tarihe notlar - I

İmralı Heyeti üyesi Sancar:

Süreç artık siyasi ve hukuki zeminde karşılık bulmalı

“Raporun gereklerini yerine getirme zamanı” |

Kurtulmuş, Yeni Yol ve AKP'yi ziyaret etti

DEM Parti Sözcüsü Doğan:

Yargı kararları derhal uygulansın, kayyum rejimine son verilsin

Erdoğan’dan süreç açıklaması |

'Yeni aşama başlayacak, Meclis lokomotif rol üstlenecek'